Manta Compressor Supreme Force Feedback

Wielkie pudło ze sprzętem prezentuje się zacnie. Jeszcze lepsze wrażenie robi cena - za kierownicę kompatybilną z PC USB i konsolą PS2, pedały gazu i hamulca, a także programowalny drążek zmiany biegów (działa w czterech kierunkach) oraz dźwignię hamulca ręcznego Manta Multimedia życzy sobie tylko 219 złotówek. Zważywszy na dość wysoką jakość wykonania kontrolera, jest to wręcz półdarmo (jeśli porównywalne produkty mają cenę nierzadko dwukrotnie wyższą).

Złożenie całego zestawu przebiega szybko i nie zabiera dłużej niż minutę. Kierownicę postanowiłem przetestować przede wszystkim na PS2 (w kultowej Grand Turismo 3), ale dla pewności zainstalowałem również na PC (Colin McRae Rally 3) - bez zarzutu, działa. ;)

Pierwsze, co zwraca uwagę, to wykonanie. Na pierwszy rzut oka, niby wszystko prezentuje się ładnie, acz całość sprawia wrażenie gadżetu, zabawki. Jakoś nie chce mi się wierzyć w tekst reklamowy o "inspiracji McLarenem i Ferrari". Srebrne plastikowe przyciski, naprykowane w kole sterowym w ogromnej ilości (co samo w sobie jest in plus), pomalowana na srebrno ścierającą się farbą gałka zmiany biegów, czy niezbyt ergonomiczne pedały nie sprawiają najlepszego wrażenia. (Chociaż możliwe, że to tylko mój wybredny i skrzywiony gust) ;) Już po krótkiej jeździe jednak okazuje się, iż kierownica pokryta jest doskonale sprawującym się materiałem antypoślizgowym, całość wcale nie kłuje w oczy, przyciski rozmieszczone są wygodnie i korzystanie z nich jest wręcz intuicyjne.

Inna sprawa to mocowania. Co prawda zestaw wyposażony został w solidne przyssawki, jednak przy gwałtownych ruchach często się odlepiają, a już w szczególności sama kolumna kierownicy. Nie wyobrażam sobie, bym w wymagającej grze miał co zakręt z powrotem przytwierdzać konstrukcję do biurka/stolika. Prawdę mówiąc, myślałem jednak, ze całość będzie się sprawowała pod tym względem gorzej, bo kierownica nie wygląda zbyt stabilnie, dźwignia zmiany biegów jest malutka, podobnie pedały.

Koło sterowe można sobie wygodnie ustawić pod odpowiednim kątem, co bardzo wpływa na wygodę użytkowania, zważywszy na odlepiające się przyssawki. Kierownica obraca się pod kątem 1800, ale samoistnie wraca do poprzedniego położenia, co nie jest szczególnie wygodne i burzy realistykę całego zestawu. Pedały niestety również nie są szczytem ergonomii (o czym już wspominałem), leżą bardzo blisko siebie, przez co trudno wytrzymać operując dłuższy czas nogami. Budowa pedałów praktycznie wymusza na graczu technikę "gaz do dechy/puszczaj", bo bardzo ciężko idzie naprzemienne używanie pedału gazu i hamulca. Niestety, skiepszczono również drążek zmiany biegów - wspominałem już, że jest malutki (przez co niestabilny i odlepia się od podłoża). O ile jeszcze sam drążek działa raczej ładnie i podczas jazdy sprawuje się dobrze (biegi wchodzą bezproblemowo, zmienia się je szybko i łatwo), to hamulec ręczny zaimplementowany poniżej drążka jest zupełnie niepotrzebny. Raz, że po pociągnięciu odrywają się przyssawki, to wykonany został niezbyt ergonomicznie i lepiej z niego podczas jazdy zrezygnować, w przeciwnym razie gracz może nabawić się bólu ramion i nadgarstków niczym Papkin od pisania tekstów.

Z "kilku uwag" powstała cała księga skarg i zażaleń. :) Nie miejcie jednak wizji sprzętu całkiem niefunkcjonalnego, niewygodnego i ogólnie nadającego się tylko do przetopienia na butelki od oleju rzepakowego. Nie jest aż tak źle i jestem gotów założyć się, że dla przeciętnego użytkownika opisane przeze mnie uchybienia wcale nie będą priorytetem zakupienia (lub nie) kierownicy. A nawet jeśli niewygodne pedały czy słabo spisujące się przyssawki zrażą potencjalnego użytkownika, to z powrotem nad przysłowiową kreskę wyprowadzi ogólny bilans główna zaleta opisywanego zestawu - Force Feedback.

System wstrząsów sprawuje się wyśmienicie. Bez patrzenia w ekran telewizora czy monitora łatwo zidentyfikować rodzaj nawierzchni, po której porusza się prowadzony pojazd. Każde zjechanie z trasy, każda dziura w drodze, każde uderzenie w drzewo, a nawet powiedziałbym, iż każdy kamyczek pod oponą jest wyczuwalny dzięki znakomitym wibracjom. Co prawda mechanizm sprężenia zwrotnego nie spisuje się tak doskonale, jak w produktach np. Logitech, ale gdy porównamy ceny Compressora Manty i np. Momo Racing Logitech, wyjdzie nam bardzo prosty wynik.

Manta Compressor Supreme Force Feedback jest w obecnej chwili najlepszym produktem na rynku w kategorii cena/jakość. W niskiej cenie dostajemy funkcjonalne, pokryte dobrej jakości materiałem antypoślizgowym koło sterowe z 20 przyciskami, pedały oraz drążek zmiany biegów. Dodatkowo w zestawie znajduje się również płytka ze sterownikami, instrukcja obsługi (w gruncie rzeczy niepotrzebna) oraz mocowanie do stołu (przyznam, że nie mam zielonego pojęcia do czego ono konkretnie służy, ani dla jakiego elementu zostało przeznaczone - nie używałem, bo po pierwsze nie musiałem, a po drugie - musiałbym czytać o tym w instrukcji). ;). No i nie można zapomnieć o Force Feedback z prawdziwego zdarzenia oraz możliwości gry na PC oraz PS2. Gdy zapomni się o małych uchybieniach, mamy sprzęt bardziej niż zadowalający.